【娱乐】自排龙烟市域开通后列车时刻表

如题，最近吧里关于市域铁路的讨论逐渐热闹了起来
楼主自己也按捺不住，自己随便搓了一份市域铁路的时刻表，以供大致参考娱乐
总时刻表镇楼

排图依据：站距信息参考环评，运行时间信息参考了长株潭和广肇广惠城际。全程共留了2分钟的运行与停站冗余。同时，考虑到烟台西—蓬莱机场段限速100，参考南京地铁s1号线等线路，此段排图时实际用时为7分。
启停附加时按启1停2累计3分计算。在正常情况下，大站车（考虑到开发区实际客流及西站接驳问题，此运行图未出现新闻中的烟台站蓬莱机场的直达列车）（大站车停烟台，福莱山，烟台西，机场）耗时30分，各停车耗时50分。

同时，之前有吧友提到的珠玑—烟台同蓝烟共线问题，此时刻表也一并做了考虑：
如图1所示为目前烟台站所有普速列车的到发时刻，排图时会以调整时间的方式避开普速列车的时刻。
如图2，本次列车如按正常运行时刻排图，会与7:33终到的k5513次冲突，所以本次列车在排图时在福莱山与福莱山东站停车时间较长，用于耗点。

我觉得可以把烟台到烟台西之间的潍烟高铁也预计进去，这样这两个车站之间的密度就一目了然了

如1楼所示，此运行图总计上线了5组车底，发车间隔可以控制在最短15分钟，最长也不超过30分钟左右的水平。考虑到备用车底，实现此运行图一般需要6组车底。如果车底数量继续增加，发车密度会继续增加，而如果车底数量减少，也可以根据表中第一列的车底序号自行减去，以大致估计发车间隔。

关于折返时间：参考广清城际等线路，此运行图所采用的折返时间为10分钟左右。部分车次由于涉及到大站车压缩运行时长，为了平衡发车时间大致均匀，折返时间会相对较长。

贴吧怎么回事老是吞我的回复.....这是环评里的预计（虽然环评从来不作数
）但也可以作为一个参考依据吧，初期是到2030年，近期到2035年。只要大家多多乘坐，一定会加车的

要说的大概就这些
自顶一下

柳子河站搓没了？

有才，真不错，参考的资料也挺多，应该是能接近理想状态的。