京沪二线收益最大的是谁?仔细看看,其实并非潍坊,而是烟台和威海,这也是支持胶东发展的一大重要举措!

很多人说京沪二线最受益的是潍坊,这一说法虽然有一定道理,但其实并不准确,因为潍坊本来就处于济青高铁线上,即使没有京沪二线,北上和南下都很方便。青岛也一样,北上走济青,南下走青连或者鲁南高铁。



最受益的应该是烟台和威海,长期以来烟台威海都处于交通末端,极大的制约了两市的发展,这也是烟台几十年来发展的最大制约因素,烟台的愁容又有谁人知?

京沪二线虽然看起来在潍坊转了个小弯,但随着潍烟高铁的建设,将极大方便烟台威海南下北上,从长远看,未来烟台到大连海底隧道的建设,烟台将彻底改变交通末端的困局,甚至一跃成为交通枢纽。

烟台威海未来可期,绝非一句空话,让我们拭目以待…